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https://bia.ifpi.edu.br/jspui/handle/123456789/299Registro completo de metadados
| Campo DC | Valor | Idioma |
|---|---|---|
| dc.creator | Montenegro, Edwar Davila | - |
| dc.date.accessioned | 2022-07-14T15:22:47Z | - |
| dc.date.available | 2022-07-14T15:22:47Z | - |
| dc.date.issued | 2018 | - |
| dc.identifier.citation | MONTENEGRO, Edwar Davila. MAGLEV: uma nova possibilidade para a exploração espacial. Orientador: Ayrton Vasconcelos Lima. 2018. 60 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Licenciatura em Física) – Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Piauí, Teresina, 2018. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://bia.ifpi.edu.br/jspui/handle/123456789/299 | - |
| dc.description.abstract | Actualmente colocar cargas útiles en el espacio (personas o equipamentos) es una actividad económicamente impracticable para la mayoría de los países de la Tierra. El factor del precio económico se da por el límite tecnológico impuesto por el desarrollo en Ciencias de materiales y propulsores químicos, que permiten una proporción de masa de carga útil / masa inicial del cohete de sólo 0,05. Motivo por el que urge la necesidad del desarrollo de nuevos materiales o métodos para hacer viable esta tarea. Con base en lo expuesto, este trabajo tiene por objetivo esbozar un modelo matemático de una lanzadera espacial usando sistemas Maglev, capaz de poner una carga útil de 4:725kg en una órbita de 327:000m en relación a la superficie de la Tierra, así como comparar su ventaja económica en relación a los sistemas actuales de cohetes espaciales. Para dilucidar las discusiones en este trabajo, inicialmente se elaborará una revisión bibliográfica sobre los nuevos estudios y aplicaciones en el área de sistemas Maglev con métodos Inductrack, a partir de la cual construiremos el modelo propuesto aquí, usando como base los modelos e investigaciones de trenes Maglev por medio de la técnica inductrack descrita en las patentes de posesión del Lawrence Livermore National Laboratory. se concluye que los los sistemas maglev serían más viables económicamente para la explotación del espacio, más seguros y no contaminantes al medio ambiente. Pero, todavía existen algunas limitaciones tecnológicas que no permiten su aplicación inmediata | pt_BR |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Piauí | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.subject | Maglev | pt_BR |
| dc.subject | Inductrak | pt_BR |
| dc.subject | Exploração espacial | pt_BR |
| dc.subject | Foguetes espaciais | pt_BR |
| dc.title | MAGLEV: uma nova possibilidade para a exploração espacial | pt_BR |
| dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso | pt_BR |
| dc.creator.Lattes | http://lattes.cnpq.br/8041936810141875 | pt_BR |
| dc.contributor.advisor1 | Lima, Ayrton Vasconcelos | - |
| dc.contributor.advisor1Lattes | http://lattes.cnpq.br/9335545571415007 | pt_BR |
| dc.description.resumo | Atualmente colocar cargas úteis no espaço (pessoas ou equipamento) é uma atividade economicamente impraticável para a maioria de países da Terra. O fator de custo econômico é dado pelo limite tecnológico imposto pelo desenvolvimento em Ciências de materiais e propulsores químicos, os quais permitem uma razão de massa de carga útil / massa inicial do foguete de apenas 0,05. Motivo pelo qual urge a necessidade do desenvolvimento de novos materiais ou métodos para viabilizar esta tarefa. Com base no exposto, este trabalho tem por objetivo esboçar um modelo matemático de uma lançadeira espacial usando sistemas Maglev, capaz de colocar uma carga útil de 4:725kg numa órbita de 327:000m em relação à superfície da Terra, como também comparar sua vantagem econômica em relação aos sistemas atuais de foguetes espaciais. Para elucidar as discussões levantadas neste trabalho inicialmente, será elaborada uma revisão bibliográfica sobre os novos estudos e aplicações na área de sistemas Maglev com métodos Inductrack, a partir da qual construiremos o modelo proprosto aqui, usando como base os modelos e pesquisas de trens Maglev por meio da técnica inductrack descrita nas patentes de posse do Lawrence Livermore National Laboratory. conclui-se que os sistemas maglev seriam mais viáveis economicamente para a exploração do espaço, mais seguros e não poluentes ao o meio ambiente. Não entanto, existem algumas limitações tecnológicas que não permitem sua aplicação imediata. | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Campus Teresina Central | pt_BR |
| dc.publisher.initials | IFPI | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | CNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::FISICA::FISICA GERAL | pt_BR |
| Aparece nas coleções: | Licenciatura em Física - Teresina Central | |
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| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| 2018_tcc_edmontenegro | 5.49 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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