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https://bia.ifpi.edu.br/jspui/handle/123456789/5379Registro completo de metadados
| Campo DC | Valor | Idioma |
|---|---|---|
| dc.creator | Dias, Otávio Germano de Moraes | - |
| dc.date.accessioned | 2026-03-12T17:44:57Z | - |
| dc.date.available | 2026-03-12T17:44:57Z | - |
| dc.date.issued | 2025 | - |
| dc.identifier.citation | DIAS, Otávio Germano de Moraes. Análise metalográfica e mecânica de válvulas convencionais e bimetálicas para aplicação em motocicletas. Orientador : Petteson Linniker Carvalho Serra. 2025. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Piauí, Campus Teresina Central, 2025. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://bia.ifpi.edu.br/jspui/handle/123456789/5379 | - |
| dc.description.abstract | Brazil is among the world's largest motorcycle markets, with a fleet exceeding 35 million units, intensifying competitiveness in the motorcycle parts sector and demanding components with high performance, durability, and competitive cost. In this scenario, intake and exhaust valves play a critical role in the internal combustion engine, as they operate under severe conditions of temperature, mechanical load, wear, and an aggressive chemical environment. Recently, a national company in the sector identified, in competing products, the adoption of a relevant technological innovation: the use of different materials for intake and exhaust valves and, specifically, the application of exhaust valves with bimetallic construction, combining different metal alloys in the stem and head. Given this innovation, this work aimed at the technical characterization of these competing valves, evaluating the materials, manufacturing processes, and metallurgical and surface quality of the components. To this end, metallographic tests, Vickers microhardness tests, and surface roughness tests were performed on intake valves, monolithic exhaust valves, and bimetallic exhaust valves. Microstructural analysis identified tempered martensitic microstructures in the stems, austenitic microstructures in the exhaust valve heads, and characteristic transition zones in the bimetallic construction. Hardness tests revealed the influence of surface treatments and coatings, as well as significant variations between different regions of the valves, while roughness tests allowed for the evaluation of surface finish in relation to functional requirements for wear resistance. The results indicate consistency between the adopted construction solutions and the operating conditions of the valves, demonstrating that the use of different materials and bimetallic construction constitutes a technically viable strategy for performance optimization. The study provides relevant support for both academic analysis and strategic decision-making in the industrial context of the motorcycle parts sector. | pt_BR |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Piauí | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.subject | Válvulas automotivas | pt_BR |
| dc.subject | Construção bimetálica | pt_BR |
| dc.subject | Caracterização metalúrgica | pt_BR |
| dc.subject | Microdureza Vickers | pt_BR |
| dc.subject | Rugosidade superficial | pt_BR |
| dc.title | Análise metalográfica e mecânica de válvulas convencionais e bimetálicas para aplicação em motocicletas | pt_BR |
| dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso | pt_BR |
| dc.creator.Lattes | NÃO LOCALIZADO | pt_BR |
| dc.contributor.advisor1 | Serra, Petteson Linniker Carvalho | - |
| dc.contributor.advisor1Lattes | https://lattes.cnpq.br/8468037018783423 | pt_BR |
| dc.description.resumo | O Brasil figura entre os maiores mercados mundiais de motocicletas, com uma frota superior a 35 milhões de unidades, o que intensifica a competitividade no setor de motopeças e demanda componentes com elevado desempenho, durabilidade e custo competitivo. Nesse cenário, as válvulas de admissão e escape assumem papel crítico no motor de combustão interna, pois operam sob condições severas de temperatura, carregamento mecânico, desgaste e ambiente químico agressivo. Recentemente, uma empresa nacional do setor identificou, em produtos concorrentes, a adoção de uma inovação tecnológica relevante: o uso de materiais distintos para válvulas de admissão e escape e, especificamente, a aplicação de válvulas de escape com construção bimetálica, combinando diferentes ligas metálicas na haste e na cabeça. Diante dessa inovação, este trabalho teve como objetivo a caracterização técnica dessas válvulas concorrentes, visando avaliar os materiais, os processos de fabricação e a qualidade metalúrgica e superficial dos componentes. Para isso, foram realizados ensaios metalográficos, ensaios de microdureza Vickers e ensaios de rugosidade superficial em válvulas de admissão, válvulas de escape monolíticas e válvulas de escape bimetálicas. A análise microestrutural identificou microestruturas martensíticas revenidas nas hastes, microestruturas austeníticas nas cabeças de válvulas de escape e zonas de transição características na construção bimetálica. Os ensaios de dureza evidenciaram a influência de tratamentos superficiais e revestimentos, bem como variações significativas entre as diferentes regiões das válvulas, enquanto os ensaios de rugosidade permitiram avaliar o acabamento superficial em relação às exigências funcionais de resistência ao desgaste. Os resultados indicam coerência entre as soluções construtivas adotadas e as condições operacionais das válvulas, demonstrando que a utilização de materiais distintos e da construção bimetálica constitui uma estratégia tecnicamente viável para a otimização do desempenho. O estudo fornece subsídios relevantes tanto para a análise acadêmica quanto para a tomada de decisão estratégica no contexto industrial do setor de motopeças. | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Campus Teresina Central | pt_BR |
| dc.publisher.initials | IFPI | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | CNPQ::ENGENHARIAS | pt_BR |
| Aparece nas coleções: | Bacharelado em Engenharia Mecânica - Teresina Central | |
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| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
|---|---|---|---|---|
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