Avaliação da influência da distância de transporte no preço de obras de pavimentação em paralelepípedo
Loading...
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Piauí
Resumo
Este trabalho teve como objetivo analisar a influência da distância de transporte da
pedra paralelepípedo no preço final de obras públicas de pavimentação no Estado do
Piauí. A pesquisa foi motivada pela relevância desse tipo de pavimento na
infraestrutura urbana piauiense e pelo elevado volume de investimentos destinados a
essas obras no contexto estadual, evidenciado pela Nota Técnica nº 01/2024 do
Tribunal de Contas do Estado do Piauí, o que demandou um olhar técnico mais
apurado sobre os custos que compõem essas intervenções. Os dados foram obtidos
a partir de orçamentos, projetos e memoriais de cálculo de obras de pavimentação em
paralelepípedo disponibilizados no Mural de Licitações do TCE-PI, considerando-se
contratos licitados no período posterior à publicação da referida Nota Técnica. Foram
analisados exclusivamente os contratos que apresentaram o transporte da pedra
orçado por meio do momento de transporte, permitindo a comparação entre as
distâncias adotadas e a representatividade percentual desse serviço no valor global
das obras. A análise estatística demonstrou correlação positiva entre essas variáveis,
permitindo a proposição de equações empíricas de referência que expressam a
influência da distância no preço do transporte da pedra paralelepípedo para a
realidade do Estado do Piauí, concluindo-se que a distância de transporte é um fator
determinante na composição do custo das obras de pavimentação em paralelepípedo.
Description
Keywords
pavimentação em paralelepípedo, distância de transporte, orçamentos de obras públicas, momento de transporte