Otimização de agentes autônomos no AWS DeepRacer: uma abordagem utilizando o algoritmo PPO e trajetórias K1999

dc.contributor.advisor1 Araújo, Francisco Marcelino Almeida de
dc.contributor.advisor1Lattes http://lattes.cnpq.br/4308842626023929pt_BR
dc.contributor.referee1 Santana, Fernando Castelo Branco Gonçalves
dc.contributor.referee1Lattes http://lattes.cnpq.br/7801051159658130pt_BR
dc.contributor.referee2 Oliveira Junior, Wilson de
dc.contributor.referee2Lattes http://lattes.cnpq.br/6266453388228140pt_BR
dc.creator Santos, Pedro Victor Venâncio dos
dc.creator.Lattes https://lattes.cnpq.br/4259085661875114pt_BR
dc.date.accessioned 2026-08-12T19:23:34Z
dc.date.available 2026-08-12T19:23:34Z
dc.date.issued 2026
dc.description.abstract This work presents the development and validation of a comparative methodology for optimizing autonomous agents on the AWS DeepRacer platform, contrasting Baseline reward approaches with apex-tracking strategies using K1999 trajectories. The objective was to evaluate the impact of offline track preprocessing on PPO algorithm performance and stability. A Streamlit tool calculated ideal racing lines and speed profiles. Empirical data revealed a significant trade-off: while the K1999 trajectory provided the lowest absolute lap time on high-complexity circuits (17.74s on Tokyo Training Track), geometric constraints resulted in dynamic instability. In contrast, Baseline models demonstrated superior consistency and dominated generalization tests on the unseen Summit Speedway circuit. It is concluded that K1999 acts as a performance maximization tool for known circuits, whereas conventional training ensures adaptability.pt_BR
dc.description.resumo Este trabalho apresenta o desenvolvimento e validação de uma metodologia comparativa para otimização de agentes autônomos no AWS DeepRacer, contrapondo abordagens Baseline (orientadas ao centro) e estratégias de tangenciamento K1999. O objetivo foi avaliar o impacto do pré-processamento offline de pistas na performance e estabilidade do algoritmo PPO. Utilizou-se Streamlit para calcular linhas de corrida e perfis de velocidade. Os dados revelaram um trade-off significativo: o traçado K1999 proporcionou o menor tempo absoluto em circuitos de alta complexidade (17,74s na Tokyo Training Track), mas a rigidez geométrica gerou instabilidade e saídas de pista. Em contrapartida, os modelos Baseline demonstraram consistência e dominaram testes de generalização no circuito inédito Summit Speedway, onde o overfitting geométrico do K1999 prejudicou seu desempenho. Conclui-se que o K1999 maximiza a performance para circuitos conhecidos, enquanto o treinamento convencional garante adaptabilidade.pt_BR
dc.identifier.citation SANTOS, Pedro Victor Venâncio dos. Otimização de agentes autônomos no AWS DeepRacer: uma abordagem utilizando o algoritmo PPO e trajetórias K1999. Orientador: Francisco Marcelino Almeida Araújo. 2026. 10 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Tecnologia em Análise e Desenvolvimento de Sistemas) - Instituto Federal do Piauí, Campus Teresina Central, Teresina, 2026pt_BR
dc.identifier.uri https://bia.ifpi.edu.br/jspui/handle/123456789/5778
dc.language porpt_BR
dc.publisher Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Piauípt_BR
dc.publisher.country Brasilpt_BR
dc.publisher.department Campus Teresina Centralpt_BR
dc.publisher.initials IFPIpt_BR
dc.rights Acesso Abertopt_BR
dc.subject Reinforcement learningpt_BR
dc.subject AWS DeepRacerpt_BR
dc.subject PPO - algoritmopt_BR
dc.subject Generalizationpt_BR
dc.subject K1999 trajectoriespt_BR
dc.subject.cnpq CNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRApt_BR
dc.title Otimização de agentes autônomos no AWS DeepRacer: uma abordagem utilizando o algoritmo PPO e trajetórias K1999pt_BR
dc.type Trabalho de Conclusão de Cursopt_BR

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