Análise geométrica de um sistema de suspensão dianteiro tipo duplo-A otimizado de um veículo tipo Baja SAE
Loading...
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Piauí
Resumo
No âmbito do mundo automotivo a procura por novos métodos e tecnologias que possam
facilitar a construção de veículos cada vez mais controlados para um melhor desempenho
sempre foi objetivo de engenheiros. Em projetos Baja Sae isto não é diferente; desde sua criação
em 1976 na Universidade da Carolina do Sul nos Estados Unidos até as competições atuais
organizadas pela SAE BRASIlL onde é proposto aos alunos conforme regulamento (2018a) o
projeto e construção de um protótipo fora de estrada (offroad), monoposto, robusto, visando
comercialização ao público entusiasta e não profissional. Este veículo deve ser seguro,
facilmente transportado e de simples manutenção e operação, bem como ser capaz de vencer
terrenos acidentados em qualquer condição climática. A equipe de Baja SAE do Instituto
Federal de Ciência e Tecnologia do Piauí IFPI Baja SAE criada em 2009 com sua primeira
competição em 2010, sempre tentou aliar os conhecimentos técnicos vistos em sala de aula à
aplicabilidade na competição, almejando melhoria contínua nas competições. O autor deste
estudo, e ex-membro da equipe, identificou a necessidade do aperfeioçoamento de uma
geometria de suspensão bem definida em etapas iniciais do projeto e obtendo desta forma, um
melhor desempenho do veículo. Assim, este este trabalho tem como objetivo analisar o
comportamento da geometria de uma suspensão dianteira tipo duplo A otimizada. Onde para
isto é aplicado uma rotina de otimização baseada na altura do centro de rolagem do sistema e
em restrições de parâmetros de curso de trabalho de uma suspensão como variação de
cambagem e bitola. Com isto obteremos um padão de geometria de suspensão inicial capaz de
satisfazer e manter a estabilidade do veículo ao entrar em curvas, bem como servindo de uma
base solida e consolidada para conseguintes estudos na área de sistemas de suspensão e suas
otimizações.
Description
Keywords
Sistemas de suspensão, Baja, Otimização, Automóveis
Citation
ARAÚJO, João Lucas Jacob. Análise geométrica de um sistema de suspensão dianteiro tipo duplo-A otimizado de um veículo tipo Baja SAE. Orientador: Antônio Ítalo Rodrigues Pedrosa. 2021. 84 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica) - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Piauí, Campus Teresina Central, Teresina, 2021.